Ducati fabricó la tercera generación de su Supersport con mecánica de 600 cc entre 1993 y 1999. Ahora, los especialistas de ‘Kustom Family Milano’ han utilizado una de aquellas unidades como base de trabajo para crear una versión con un toque de Resistencia que no desvirtúa la imagen de un modelo muy apreciado por los seguidores de la marca.
Rescatar modelos antiguos con encanto y darles un lavado de cara es una de las principales bazas de muchos preparadores, pues ya cuentan con una base de trabajo que ganó adeptos en el momento de su lanzamiento al mercado.
Andrea y Francesco, de Kustom Family Milano se pusieron manos a la obra con una Supersport 600 de los ’90, la hermana pequeña de las 750/900, fácilmente distinguible por emplear un único disco de freno delantero. El objetivo pasaba por rememorar las motos de carreras de la época de nuestros padres.
El chasis multitubular de acero y el basculante reforzado de aluminio de origen son los protagonistas y no se han tocado. Semimanillares de R1, carenado de carreras con ótica delantera tipo Endurance, colín monoplaza de Ducati Paul Smart, suspensiones rehechas y endurecidas, retrovisores de aluminio, botella de aluminio Siggl a la vista para el sobrante del aceite, soporte de instrumentación en fibra de carbono, portamatrícula artesanal, intermitentes LED minimalistas, escape 2 en 1, completo chorreado/cepillado de algunas piezas metálicas y pintura tricolore de Ducati 750 F1 dan lugar a una nueva SS pequeña que luce con orgullo sus 50 CV 2 válvulas L-Twin.
